"Укрзалізниця" оголосила про намір проіндексувати тарифи на вантажні перевезення в середньому на 22%.
Це вже не перша спроба державного монополіста підняти тарифи в цьому році. До цих пір за підсумками обговорення на рівні різних міністерств і відомств таке підвищення визнавалося необґрунтованим.
За словами народного депутата України, члена комітету з питань транспорту Володимира Гусака, в матеріалах, які подавала "Укрзалізниця", не відображені поліпшення операційних показників, а тільки збільшення адміністративних витрат на суму понад 1 млрд грн, які пропонується оплатити українським підприємцям і українській економіці.
"У тих матеріалах відсутня чітка програма того, як ці кошти будуть використані хоча б для забезпечення вантажних перевезень і поліпшення якості пасажирських перевезень. І немає звіту про використання тих величезних сум, які "Укрзалізниця" отримала через підвищення тарифів в минулі роки", – повідомив Володимир Гусак в ефірі телеканалу "Україна". У 2015 році "Укрзалізниця" додатково отримала 9 млрд грн, а в 2016 році – 13-14 млрд грн. За словами депутата, "Укрзалізниця" до сих пір не дала чіткої відповіді, на що пішли ці гроші.
На думку нардепа, чергове підвищення залізничних тарифів буде мати негативний ефект для української промисловості і, в свою чергу, може привести до того, що через зниження виробництва знизиться і обсяг вантажних перевезень, і "Укрзалізниця" не отримає додаткові надходження, а навпаки – втратить доходи.
Повышение цены на уголь государственных шахт до 2800 грн за 1 тонну вместе с увеличением добычи позволит снизить закупки импортного угля. Об этом заявил председатель Независимого профсоюза горняков ...
Лотерейные компании не являются ранними пользователями новых технологий по причинам жесткого регулирования, использования специализированного оборудования и традиционных каналов распространения, но ...
Финансовые результаты ДТЭК в 2018 году улучшились благодаря росту мировых биржевых котировок на уголь и газ, а также миллиардным инвестициям в наращивание объемов производства, сообщили в компании. ...
Почти половина украинцев живет сегодняшним днем. 43% вообще не откладывают деньги. Еще 9—10% имеют небольшие сбережения, которых им хватит максимум на два месяца. А 8% считают, что обеспечены ...
В ноябре профессией с самыми опасными условиями труда была профессия водителя. За месяц зафиксировали 8 травм. Водителям с опасными условиями труда предоставляется дополнительный отпуск. Это 28 дней ...
По просьбе представительства ЕС в Украине Харьковский тракторный завод, принадлежащий группе DCH украинского бизнесмена Александра Ярославского, принял делегацию европейских дипломатов и советников ...
Из-за ажиотажа перед Новым годом продолжают дорожать продукты. В основном это заметно на рынках. В магазинах цены меньше. Кроме того, часто можно попасть на распродаже. В супермаркетах вряд ли будет ...
Большая палата Верховного суда установила, что компания Укринком и ликвидируемый Фондом гарантирования вкладов Укринбанк — это одно юридическое лицо, а в ходе собрания акционеров в июле ...
Украина исчерпала выделенные на 2018 год квоты на беспошлинные поставки в страны ЕС мяса птицы, обработанного крахмала, ячменной крупы и муки. Уже 3 год подряд мы наблюдаем рост объемов двусторонней ...
С 1 ноября 2018-го по 31 декабря 2019 года газ для жителей столичных квартир, оборудованных соответствующими счетчиками, будет стоить 8,55 грн за 1 куб. м. ПАО Київгаз опубликовало новые тарифы на ...
Бензин в больших сетях подешевел на 50 коп./л. В то же время за последние 5 недель цены на бензин снизились на 2,5 грн/л, а ДТ - на 1,5 грн/л. 6 декабря на станциях ОККО и WOG бензин марки А-92 стоит ...
С начала года лекарства подорожали на 5%. Больше всего цены выросли на украинском антибиотики - почти на 8%. Медленнее дорожали импортные антибиотики. В то же время 10 капсул стоит от 103-х грн, ...