Українські порти потрібно приватизувати, - Омелян Українські порти потрібно приватизувати, тому що приватні власники можуть забезпечити найкращі умови для розвитку.Як інформує Цензор.НЕТ, таку думку висловив міністр інфраструктури України Володимир Омелян в ефірі телеканалу NewsOne. "Порти в Україні потрібно приватизувати, тому щороку частина державних портів у перевалці падає. Це обєктивний фактор, що приватні власники більш мобільні й можуть надати кращі умови", - зазначив міністр. Крім того, він зазначив, що в державних організаціях завжди є небезпека корупційних схем, оскільки завжди є зацікавлені в цьому особи. "У приватних портах корупція буде відсутня, тому що власник не зацікавлений красти. Водночас у державних портах завжди будуть схеми й зацікавлені люди" - переконаний чиновник. Також читайте: "Систему подолати можливо!" - Омелян про знесення в Одеському порту будівлі, яка заважала завершити інвестпроект на суму $100 млн. ФОТО Також він вважає за необхідне віддати в концесію найбільші порти, а решту продати, тому що їх і так виводять із державної власності за допомогою різних схем оренди. "13 морських портів України повинні бути віддані в концесію як найбільші, а решту необхідно продати. Не треба лити сльози за тим, чого немає, тому що їх просто розкрадали. За допомогою різних схем оренди фактично виводяться з державної власності, і бюджет отримує копійки", - підсумував Омелян.
Повышение цены на уголь государственных шахт до 2800 грн за 1 тонну вместе с увеличением добычи позволит снизить закупки импортного угля. Об этом заявил председатель Независимого профсоюза горняков ...
Лотерейные компании не являются ранними пользователями новых технологий по причинам жесткого регулирования, использования специализированного оборудования и традиционных каналов распространения, но ...
Финансовые результаты ДТЭК в 2018 году улучшились благодаря росту мировых биржевых котировок на уголь и газ, а также миллиардным инвестициям в наращивание объемов производства, сообщили в компании. ...
Почти половина украинцев живет сегодняшним днем. 43% вообще не откладывают деньги. Еще 9—10% имеют небольшие сбережения, которых им хватит максимум на два месяца. А 8% считают, что обеспечены ...
В ноябре профессией с самыми опасными условиями труда была профессия водителя. За месяц зафиксировали 8 травм. Водителям с опасными условиями труда предоставляется дополнительный отпуск. Это 28 дней ...
По просьбе представительства ЕС в Украине Харьковский тракторный завод, принадлежащий группе DCH украинского бизнесмена Александра Ярославского, принял делегацию европейских дипломатов и советников ...
Из-за ажиотажа перед Новым годом продолжают дорожать продукты. В основном это заметно на рынках. В магазинах цены меньше. Кроме того, часто можно попасть на распродаже. В супермаркетах вряд ли будет ...
Большая палата Верховного суда установила, что компания Укринком и ликвидируемый Фондом гарантирования вкладов Укринбанк — это одно юридическое лицо, а в ходе собрания акционеров в июле ...
Украина исчерпала выделенные на 2018 год квоты на беспошлинные поставки в страны ЕС мяса птицы, обработанного крахмала, ячменной крупы и муки. Уже 3 год подряд мы наблюдаем рост объемов двусторонней ...
С 1 ноября 2018-го по 31 декабря 2019 года газ для жителей столичных квартир, оборудованных соответствующими счетчиками, будет стоить 8,55 грн за 1 куб. м. ПАО Київгаз опубликовало новые тарифы на ...
Бензин в больших сетях подешевел на 50 коп./л. В то же время за последние 5 недель цены на бензин снизились на 2,5 грн/л, а ДТ - на 1,5 грн/л. 6 декабря на станциях ОККО и WOG бензин марки А-92 стоит ...
С начала года лекарства подорожали на 5%. Больше всего цены выросли на украинском антибиотики - почти на 8%. Медленнее дорожали импортные антибиотики. В то же время 10 капсул стоит от 103-х грн, ...