ПАТ "Укрзалізниця" має намір з 1 квітня 2018 року підвищити ціни на пасажирські залізничні перевезення (окрім приміських) на 10%, а загалом здійснити таке підвищення двічі на рік.
Згідно з матеріалом медіацентру "Магістраль" ПАТ "Укрзалізниця", оприлюдненим на її веб-сайті, таке рішення керівництво компанії називає вимушеним, адже вартість енергоресурсів, металу та всіх інших товарів, які закуповує "Укрзалізниця", значно зросла.
Як зазначив у розмові з медиацентром директор із економіки та фінансів ПАТ Андрій Рязанцев, в останній раз "Укрзалізниця" підвищувала тарифи на пасажирські перевезення ще в 2014 році, тому необхідність перегляду вартості послуг давно назріла, тому що індекс споживчих цін виріс мінімум на 60-70%, у 4-6 разів збільшилася вартість комунальних та інших послуг.
"За всією номенклатурою товарів, що потрібні залізниці, значно зросли ціни. Якщо ще рік тому вартість дизельного палива була в межах 20 тис. за тонну, то в цьому - це вже 28-29 тис., а ціна одного пасажирського вагона з 19 млн грн у 2016 р. підвищилася на сьогоднішній день до 30 млн грн. Ми, звичайно, такого шаленого темпу зростання вартості не підтримуємо, але змушені якось реагувати", - сказав А.Рязанцев.
Він також повідомив, що кошти від першого етапу підвищення вартості будуть спрямовані на розвиток пасажирської інфраструктури.
"Хочу запевнити: гроші від підвищення надходять на окремий інвестиційний рахунок. Пасажири минулого року вже відчули позитивні зрушення в секторі пасажирських перевезень, а незабаром ми кардинально зможемо змінити ситуацію і вивести цей сегмент діяльності компанії на абсолютно новий рівень", - констатував А.Рязанцев.
У свою чергу в. о. голови правління ПАТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов додав, що пасажирські послуги у процесі ціноутворення слід розділити на сегменти - соціальний і комерційний. Ціни на квитки у вагонах купе, СВ, Інтерсіті та "нічних експресах" мають змінюватися за правилами бізнесу: залежно від попиту та платоспроможності пасажирів.
"Наприклад, якщо сьогодні вартість квитка зі Львова до Одеси у вагоні СВ у межах тисячі гривень - це не соціальні перевезення. І якщо ми приходимо до висновку, що насправді квиток має коштувати 1,3-1,4 тис. грн, то повинні мати право встановити таку вартість. Зараз пасажир готовий платити за високу вартість перевезення. Тут діє ринковий механізм. Ми робимо і зворотні речі - у січні знизили вартість квитків у потягу Київ-Варшава і отримали збільшення пасажиропотоку", - сказав він.
Як повідомлялося, згідно із проектом фінансового плану на 2018 рік, "Укрзалізниця" планує перевезти 201,5 млн пасажирів, що менше від плану на 2017 рік на 0,7% і на 2,2% менше очікуваного звіту 2017 року.
Пасажирообіг на 2018 рік заплановано в обсязі 26,642 млрд пас-км, що менше від плану на 0,5% і очікуваного звіту 2017 року на 3,5%.
У внутрішньодержавному прямому і місцевому сполученнях пасажирообіг прогнозується на рівні 20,124 млрд пас-км, що менше плану на 0,9% і менше очікуваного результату 2017 року на 4,1%, у зв'язку зі зменшенням у східному і північному напрямках кількості курсування поїздів дальнього сполучення.
ПАТ "Укрзалізниця" є основним перевізником вантажів і пасажирів, перевозить 82,4% від загального вантажопотоку і 33,4% пасажиропотоку в країні.
Повышение цены на уголь государственных шахт до 2800 грн за 1 тонну вместе с увеличением добычи позволит снизить закупки импортного угля. Об этом заявил председатель Независимого профсоюза горняков ...
Лотерейные компании не являются ранними пользователями новых технологий по причинам жесткого регулирования, использования специализированного оборудования и традиционных каналов распространения, но ...
Финансовые результаты ДТЭК в 2018 году улучшились благодаря росту мировых биржевых котировок на уголь и газ, а также миллиардным инвестициям в наращивание объемов производства, сообщили в компании. ...
Почти половина украинцев живет сегодняшним днем. 43% вообще не откладывают деньги. Еще 9—10% имеют небольшие сбережения, которых им хватит максимум на два месяца. А 8% считают, что обеспечены ...
В ноябре профессией с самыми опасными условиями труда была профессия водителя. За месяц зафиксировали 8 травм. Водителям с опасными условиями труда предоставляется дополнительный отпуск. Это 28 дней ...
По просьбе представительства ЕС в Украине Харьковский тракторный завод, принадлежащий группе DCH украинского бизнесмена Александра Ярославского, принял делегацию европейских дипломатов и советников ...
Из-за ажиотажа перед Новым годом продолжают дорожать продукты. В основном это заметно на рынках. В магазинах цены меньше. Кроме того, часто можно попасть на распродаже. В супермаркетах вряд ли будет ...
Большая палата Верховного суда установила, что компания Укринком и ликвидируемый Фондом гарантирования вкладов Укринбанк — это одно юридическое лицо, а в ходе собрания акционеров в июле ...
Украина исчерпала выделенные на 2018 год квоты на беспошлинные поставки в страны ЕС мяса птицы, обработанного крахмала, ячменной крупы и муки. Уже 3 год подряд мы наблюдаем рост объемов двусторонней ...
С 1 ноября 2018-го по 31 декабря 2019 года газ для жителей столичных квартир, оборудованных соответствующими счетчиками, будет стоить 8,55 грн за 1 куб. м. ПАО Київгаз опубликовало новые тарифы на ...
Бензин в больших сетях подешевел на 50 коп./л. В то же время за последние 5 недель цены на бензин снизились на 2,5 грн/л, а ДТ - на 1,5 грн/л. 6 декабря на станциях ОККО и WOG бензин марки А-92 стоит ...
С начала года лекарства подорожали на 5%. Больше всего цены выросли на украинском антибиотики - почти на 8%. Медленнее дорожали импортные антибиотики. В то же время 10 капсул стоит от 103-х грн, ...
