Змушені направляти бюджет тільки на проривні проекти - Кримський міст, Олімпіаду, - Мінтранс РФ запропонував заморозити будівництво омського метро | Последние новости сегодня в мире
Змушені направляти бюджет тільки на "проривні проекти" - Кримський міст, Олімпіаду, - Мінтранс РФ запропонував заморозити будівництво омського метро Глава Мінтрансу Росії Максим Соколов стверджує, що будівництво метрополітену в російському Омську вимагає великих коштів, і його простіше законсервувати.Про це Соколов розповів 18 серпня на форумі "Територія смислів", передає Цензор.НЕТ із посиланням на Крим.Реалії. Також читайте: МЗС направило Росії ноту протесту в звязку з обмеженням судноплавства через Керченську протоку За словами міністра, кошти необхідні на інших проектах, в тому числі на будівництві моста в анексованому Криму. "Я розбирався в перипетіях проекту. Сьогодні простіше законсервувати цей обєкт, ніж вкласти сотні мільярдів рублів у його добудову... Зараз ми були змушені сконцентруватися на інших проектах, викликах для транспортної системи, направляти бюджет тільки на проривні та ефективні проекти. Це не тільки Кримський міст і Олімпіада, це "БАМ / Транссиб", московська Центральна кільцева автомобільна дорога, Москва - Санкт-Петербург М11... ", - сказав Соколов. Будівництво омського метро почалося в 1993 році, здача першої ділянки була запланована до 300-річчя Омська в 2016 році. За цей час з бюджетів різних рівнів було витрачено понад 10 млрд рублів (близько 4,2 млрд гривень - Ред.), з них 6 млрд рублів (близько 2,5 млрд гривень - Ред.) - на зведення метромосту довжиною 650 метрів через річку Іртиш. Про необхідність побудувати перехід через Керченську протоку президент Росії Володимир Путін заявив відразу ж після анексії Криму - в березні 2014 року. Побудувати міст обіцяли до 2018 року, здати в експлуатацію - влітку 2019-го. Українська сторона вийшла з договору з Росією про будівництво моста в 2014 році - після анексії Криму Росією.