Щороку учасників Кубку великого Дніпра стає все менше
Понад 500 морських миль Дніпром. У Києві стартувала вітрильна спортивна регата. Цьогоріч перегони серед крейсерських яхт - ювілейні. За 40 років проведення Кубка Великого Дніпра - вітрильники ходили різними маршрутами, у тому числі на Севастополь та Євпаторію. Вранці екіпажі до Одеси проводжала Анна Демиденко.
Рудий Зигмунд - почесний член екіпажу. Бігає по самісінькому борту. Така відважність натренована роками, кажуть організатори регати. На цій яхті вони проводжають учасників перегонів.
"Перший кубок був у 1977 році. В різні роки вони проводилися до різних пунктів і в Севастопіль ми ходили, і в Чорноморськ, і в Євпаторію. Ми йдемо по всьому Дніпровському каскаду і скільки водосховищ, стільки в нас етапів перегонів", - говорить Олег Панчук, голова правління Київського міського крейсерського яхт-клубу.
Попереду 550 морських миль. Маршрут пролягає через 9 великих українських міст. Дніпром ідуть до Одеси. Зупинятимуться лише придбати харчів і переночувати.
Суддя оголошує старт. Мотори заглушили, далі йти допомагатиме лише вітер. Хлопці з яхти "Гонта" кажуть - це насправді нелегка праця, адже вітрила вимагають постійної уваги.
"У кожного свої обов'язки. Я шкотовий, я тягаю канати, перекидую парус", - говорить Костянтин Самчук, ветеран бойових дій в зоні АТО.
Серед екіпажу учасники бойових дій в зоні АТО. Торік Київський крейсерний яхт-клуб організував для них реабілітаційні перегони "вітрила волі". Відтоді бійці заздалегідь бронюють собі місця в екіпажах.
"Вони кажуть: нас відправляють до психологів, а нам би на яхту. Коли ти на яхті, ти відчуваєш свободу, єднання з природою. Це дійсно спорт джентельменів, він пішов з Англії, але і в нас і козаки наші відомі теж були яхтсменами, але вони взяли цю науку від вікінгів", - говорить Іван Левін, майстер спорту, член Київського міського крейсерського яхт-клубу.
Цей вид спорту не з дешевих. Щороку учасників Кубку великого Дніпра стає все менше. Найдорожче - розрахуватися за перехід шлюзу.
"Ми маємо 5 водосховищ на своєму шляху. Кожне водосховище - внизу - це гребля, і далі опускається, різні рівні перепаду, в основному це 11 м, 10 м. У Запоріжжі - 38 м - це самий великий шлюз", - говорить Олег Панчук, голова правління Київського міського крейсерського яхт-клубу.
15 вітрильників стартували з Києва до Одеси. Там вони будуть менше ніж за місяць. На шляху до них приєднаються яхти з Дніпра, Черкас, Запоріжжя та Херсона. На 21 липня в Одесі заплановано чемпіонат України.